あなたのかわりに・・・

    行ってきます。気になるお店やスポットの情報・リクエストなどお寄せ下さい。 ANATANOKAWARINI is here ! 

    ≫ EDIT

    スポンサーサイト

    上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
    新しい記事を書く事で広告が消せます。

    | スポンサー広告 | --:-- | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

    ≫ EDIT

    キムコったって、冷蔵庫の脱臭剤ぢゃねぇ~ぞ(笑)

    あなたのかわりに・・・
     台湾製のスクーターに乗って信頼性を確かめてますよ。


    V-Link125 SR


     日本でキムコと聞けばまず、年代もあるだろうけど殆どの人は冷蔵庫の脱臭剤
    あのヤシガラ活性炭のキムコを思い出すくらいCMで洗脳されてます。
    キムコと聞いて、台湾のオートバイメーカーを思い出す人はバイク乗りでも少ないでしょう。

    ちなみに 向こうはKimco こっちはKYMCO スペル違います。
    と言っても皆さんにはどうでもいいことで、存分に私のスクーター見て笑ってください。


    V-Link125 SR


     街に溶け込み、目立たず静かに走ろうとスクーターにしてみました。
    保険も車のミニバイク特約が適応される原付2種にしたんで 
    自動車専用道路が走れないのが悲しい感じです。

     しかもすでにこのスクーターはカタログ落ちしていて在庫処分の年式遅れ
    自転車並みの値段で買えました。
    ボディーカラーのガンメタのつや消しがお気に入入り


    V-Link125 SR


     原付2種なら、ベストセラー通勤快速 朝の通勤バトルを制するリーサルウェポン
    との呼び声も高い スズキのアドレス125V(台湾工場製)をなぜ買わないの? 
    とよく言われます。同じ原付2種に乗り出し30万近く出すのなら 
    私は3分の2のコレで十分です。
    朝の通勤バトルに負けても、もう泣かないと決めた日(笑)

     名前はV-Link 125 SR ヴィリンク125エスアール 
    私がつけた愛称は、ヴィリン子 クをキムコのコに変えて 子とコを掛けた女性称に・・・


    V-Link125 SR


     スクーターゆえの楽な乗車ポジションとシート下の広大なメットインスペースに
    荷物を詰め込んで リッター 30~36キロ走ります。
    伊豆半島も走りまわりましたが、むしろ疲れがすくなくて快適 
    残りのバイク人生 スクーターでいいや!・・・って気持ちになってます。

    スクーターのくせにタコメーターなんて意味ねぇだろう!
    ってよくご指摘受けるんですが・・・
    いや、そうでもないんですよ~ (ニヤリ)


    110307_0182.jpg


     原付2種だからスピードは出ませんが、車の流れには乗れるので概ね快適です。
    磐田のチームインド&タイ原付2種グループ ツーリングは大丈夫ですが
    焼津の荒くれNIGHT!なグループのツーリングでは どうしょうかと・・・
    とりあえず、気休めにフロントにウェーブ突っ込んどきました。←(意味ない?

    スポンサーサイト

    | 車・バイク・自転車系 | 12:09 | comments:8 | trackbacks:0 | TOP↑

    | PAGE-SELECT |

    上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。