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    疑惑のベルト切れ!だって国産強化なのに~

    ヴィリン子、変えたばかりなのにまたもベルトが切れて走行不能になりましたよ。


    V-LINK


     駆動系ばらしました。

    V-LINK 補修パーツ


     4/26に新品のベルトに交換したばかりなのに、わずか2ヶ月半で切れたわけだが・・・
    いくら私が距離を走るといっても、2ヶ月半では2,000キロぐらいかな?
    通常国内メーカーのスクーターで20,000キロ位持つと言われていて居ます。

     でもヴィリン子は前回 12,000キロで切れたので10,000キロで交換すりゃいいや!
    と思っていたんです。 ところがわずか2,000キロほどでこのありさま。

     そこで、アジアンクオリティだの台湾クオリティだの思う方がいると思いますが
    今回使用したのはKM企画の国産強化ベルトシリーズのV-LINK用

    世界トップレベル、国内大手ベルトメーカーにて特注生産。
    ベルトメーカーの協力を元にKNオリジナルを製作。
    芳香族ポリアミドを含む6層で構成された強化ベルト。
    ※ノーマルの補修リペアとして
    ※駆動系改造車両やボアアップ車両に
    ※周回レースや SS1/32mileに

    最適にご使用いただけます。

    ・・・ってな代物 ポリアミドを含む6層もズタズタですよ。

    V-LINK


     ハズレのベルトを引いたのか? それとも・・・

    V-LINK


     応急処置で、以前の外して持っていたベルトを静岡のバイク屋でつけてもらって
    一応現在は元気に走っています。

    V-LINK エアクリーナー

     走行25,000キロを越えたエアークリーナー ブローバイも吸って汚い
    交換用にエアークリーナーも注文しよう。

    120704_1342.jpg


     早速、私に台湾パーツを供給してくれるコンさんにメールで連絡
    キムコの純正強化ベルトを2セットとエアークリーナー

    最近評判のいい、もう少し速くなるハイスピードプーリーがあるよ!
    というんで、前回メロン。さんにコテンパンにやられたから ハイスピードプーリーも買っちゃった「笑」
    もちろん 調整用のウェイトローラーもね。
    詳しい人は写真を見ただけでお気づきかと思いますが 僕はいままでNCY社の黄金プーリーを付けてました。

     実はキリがよく、30,000キロになった時に駆動系を交換しようと思っているので
    もうしばらく このままで走ります。
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    | 車・バイク・自転車系 | 18:32 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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